Електрична возила која штеде енергију и еколошки су постала неизбежни тренд у аутомобилској индустрији. Међутим, док се аутомобилске компаније у разним земљама посвећују истраживању и развоју технологије електричних возила, стандарди пуњења електричних возила такође су важан фактор који утиче на њихову популарност. Са све већом подршком за електрична возила у разним земљама и изградњом све више и више станица за пуњење, национални стандарди се већ суочавају са ситуацијом директног сукоба. Ево четири главна стандарда конектора за пуњење који су тренутно на тржишту.
Утичница Цомбо може омогућити споро пуњење и брзо пуњење електричних возила. Тренутно је најчешће коришћени тип утичнице у Европи, укључујући Ауди, БМВ, Цхрислер, Даимлер, Форд, Генерал Моторс, Порсцхе и Волксваген, а сви су опремљени САЕ (Америчко друштво аутомобилских инжењера). Развијен је интерфејс за пуњење.
Међутим, док се аутомобилске компаније у разним земљама посвећују истраживању и развоју технологије електричних возила, стандарди пуњења електричних возила такође су важан фактор који утиче на њихову популарност. Са све већом подршком за електрична возила у разним земљама и изградњом све више и више станица за пуњење, национални стандарди се већ суочавају са ситуацијом директног сукоба. Ево четири главна стандарда конектора за пуњење који су тренутно на тржишту.
Утичница Цомбо може омогућити споро пуњење и брзо пуњење електричних возила. Тренутно је најчешће коришћени тип утичнице у Европи, укључујући Ауди, БМВ, Цхрислер, Даимлер, Форд, Генерал Моторс, Порсцхе и Волксваген, а сви су опремљени САЕ (Америчко друштво аутомобилских инжењера). Развијен је интерфејс за пуњење.