Тржиште нових енергетских возила у Европи је порасло у последње две године. У осам европских земаља, углавном Немачкој, Француској, Британији, Норвешкој, Италији, Шведској, Шпанији и Холандији, годишњи обим продаје нових енергетских возила у 2021. износио је око 1,95 милиона, са годином-на{{4 }}годишњи пораст од око 65 процената. Годишња стопа продора нових енергетских возила износила је око 21 одсто, а годишња стопа пенетрације нових енергетских возила у Норвешкој чак је достигла 70 одсто. Из анализе главних тржишта, осим Италије и Шпаније, које су и даље на 10 посто тржишне пенетрације, велике земље су скочиле на 20 посто тржишне пенетрације; Шведска и Норвешка су две нордијске земље са високом стопом пенетрације због своје релативно мале базе.
Са најновијег европског тржишта продаје нових енергетских возила, девет европских земаља продало је 126 000 возила у фебруару 2022., што је у основи било исто као и претходног месеца, са повећањем из године у-у 31,4 одсто и стопа пенетрације од 21 одсто . Процењује се да ће обим продаје нових енергетских возила у Европи достићи 3 милиона 2022. године, са годишњом стопом-у{10}}годишњој стопи раста од 46 процената, што одговара годишњој стопи пенетрације 30 процената. Очекује се да ће достићи 6 милиона возила 2025. Међу њима, Немачка је у фебруару ове године продала 50.000 возила, далеко испред, са стопом пенетрације од 24,9 одсто. У фебруару, обим продаје нових енергетских возила у Немачкој био је 50.000, са годишњим-у односу на{20}}годишњим повећањем од 24,2 одсто, месечно повећањем од 25,4 одсто, стопом пенетрације од 24,9 одсто , и годишње-у односу на{28}}годину повећање од 4,2 посто.
Тагови: #нова енергија