Вечерње вести Киањианг известиле су да је 11. априла у приватној кући у селу Хуалиан, Сандун, округ Ксиху, град Хангзхоу, избио пожар у коме су 3 особе ***. Тренутно је претходно утврђено да је пожар био на месту за складиштење електричних возила; 22. априла, Вениан, округ Ксиаосхан Пожар је избио у фарми у природном селу Лингјиаву, селу Сханхе, подокруга, а на несрећу је погинуло 5 људи. Узрок је и даље ***. Две пожарне несреће које су се догодиле у селу у граду изазвале су велику забринутост општинског одбора странке Хангзхоу.
Хитно обавештење: Електричним возилима није дозвољено пуњење преко ноћи. Колико знате о сигурности?
Извештава се да је Хангзхоу *** недавно издао [ГГ] хитно обавештење о даљем јачању рада управљања безбедношћу, као што је противпожарна сигурност у градским селима. [ГГ] куот; Обавештење износи 5 специфичних захтева, посебно је неопходно строго применити мере безбедности за паркирање и пуњење електричних бицикала. Стамбене куће за изнајмљивање морају успоставити централизована места за паркирање електричних бицикала која испуњавају захтеве техничких мера предострожности против пожара или поставити интелигентне шипове за пуњење електричних бицикала. Локалне патролне снаге треба да појачају инспекцију и инспекцију електричних бицикала и примене [ГГ] два правила [ГГ] куот; (електрични бицикли неће бити паркирани у ходницима и другим деловима и неће се наплаћивати преко ноћи) и [ГГ] куот; два обавезна [ГГ] куот; (пронађено усвајање мера за проблеме са непрописним паркирањем и пуњењем) Принудно уклањање, принудно искључивање) захтеви.
Хангзхоу ће такође извршити опсежну истрагу и отклањање скривених опасности по сигурност у градским селима у граду.
Колико знате о пуњењу електричних возила?
Електрична возила постала су главно путничко средство за грађане. Доносећи добробити свима, доносе и опасности за безбедност саобраћаја које се не могу занемарити. Истовремено, пожари на електричним возилима који су се догодили последњих година постепено привлаче пажњу ватрогасаца. Пожари у електричним возилима углавном се пуне. Према ватрогасним професионалцима, када се електрично возило запали, температура ће достићи 200 ° Ц 90 секунди након што се запали, а ватра ће се брзо развити у тренутку. Из тог разлога, уредник посебно подсећа ширу јавност да је кључно за пуњење електричних возила треба обратити пажњу на мере предострожности.
1Електрична возила се лако запале приликом пуњења
Електрични бицикли се лако запале приликом пуњења. Основни узрок повезан је са окружењем за пуњење електричног бицикла, навиком власника и материјалом електричног бицикла. Главни разлози су кратки спој самог електричног возила, преоптерећење круга пуњача и квар батерије електричног возила. .
Електрична возила која производе неки произвођачи такође имају неке недостатке, као што су неусклађеност између дизајнерске струје и кола и конектора, неправилно руковање утикачем и конектором и неправилно ожичење. Статистике су откриле да се током нашег пуњења догодило много пожара са електричним возилима у нашем граду, а време пуњења било је дуже од 4 сата.
Будући да су електрична возила релативно тешка, незгодна за кретање горе-доле и нису погодна за складиштење на отвореном, већина домаћинстава обично електрична возила ноћу премештају у затвореном и пуне их. Складишна места су углавном у холу на првом спрату, у пролазу или на степеништу су усредсређени услови у гаражи и надстрешници.
Када се електрична возила пуне у затвореном простору на првом спрату зграде, у случају пожара, пламен и густи дим блокираће сигурносне излазе и путеве за бекство из зграде, што је врло лако за наношење жртава, па чак и губитака.
2 Тренутна висока температура пожара електричног возила је 200 ℃
Експеримент ватрогасне службе открио је да је, након што се електрично возило запалило, температура досегла 200 ° Ц 90 секунди након пожара и ватра се брзо развила у муњевитости.
Коридор као пут за бег биће блокиран отвореним пламеном и густим димом, што ће становницима отежати безбедан бекство, а изгарање електричног возила може на стотине људи да се угуши и умре! Када се материјали електричних возила сагоре, произвешће високо отровне гасове попут ***, који испуњава зграду. Друго, након што дим високе температуре уђе у ваздушни канал, изазваће озбиљне опекотине и гушење.
Изгарањем електричних возила настаје пуно црног дима, што лако доводи до недовољне светлости у згради и доноси велике потешкоће у евакуацији људи. У ходнику су паркирани електрични бицикли, ова појава није ретка. Експерименти су показали да је у случају пожара време бекства становника краће него што мислите.
Савети за спречавање пуњења електричних возила
1. Извуците утикач пре спавања. Пуњење преко ноћи један је од разлога, зато пре спавања искључите напајање што је више могуће.
2. Вентилатор за хлађење пуњача је оштећен. Када пуњач ради, потребно је да високи напон претвори у ниски. Стога, ако је време пуњења дуго, завојница трансформатора ће се загрејати, а ако вентилација и одвођење топлоте нису добри, висока температура ће изазвати пожар.
3. Предности и недостаци пуњача. Лошији пуњачи или пуњачи који не испуњавају спецификације имају већу вероватноћу да се запале, посебно јапанска електрична возила. Стандардни *** електрични напон је 110В, а домаћи стандардни напон је 220В. Ако директно напуните, лако се можете запалити. .
4. Батерија је превише лоше затворена. Оловно-цинкове батерије ће производити кисеоник и водоник током пуњења. Ако је вентилација лоша и ако се нађу извори високе температуре, не само да ће се запалити, већ ће и створити проблеме. Акумулатор је превише тесно затворен, а гас настао пуњењем не може да исцури и пукнут ће и запалити се када достигне одређени притисак.
5. Утикач пуњача је мокар. Ако је утикач пуњача мокар, лако је проузроковати кратки спој. Када је киша или мокра, пре пуњења проверите отвор за пуњење.