Екоенергетика и БП Пулсе Партнер да побољшају пуњење инфраструктуре за електричне камионе
Екоенергетика, водећи провајдерИнфраструктура за пуњење, удружио се са БП пулсом да би створио иновативна решења заФлоке за електричне камиона, фокусирајући се на преконоћно пуњење. Њихова сарадња неће само циљати пуњење засновано на депотима, већ се бави и потребом за јавним бодовима за пуњење, посебно дуж кључеве ТЕН-Т мреже.

Као део напора Европске уније да смањите емисију ЦО2, постоје строге мете за камионе за тежине преко 7,5 тона, захтевајући 45% смањење емисија до 2030. и 65% до 2035. године. До 2035. године, ови стандарди ће се такође примењивати и на остале комерцијалне возила, као што су коришћени у прикупљању и изградњи. Поред тога, ЕУ је поставила јасне циљеве за ширење инфраструктуре за пуњење дуж ТЕН-Т МРЕЖЕ, са прекретницама у 2025. години, 2027 и 2030.
Потреба за испуњавањем ових ЦО2 и инфраструктурних циљева је централно ново најављено партнерство Екоенергетика и БП пулса. Њихов циљ је осигурати да оператори флоте могу ефикасно прелазити на електричне камионе нудећи скалабилну инфраструктуру за пуњење које задовољава потребе тешких транспорта.
Екоенергетика је истакла три кључна сценарија наплате који ће захтијевати посвећену инфраструктуру: прво, током оптерећења и истовара на дестинацијама; Друго, током правно мандатних раздобља одмора на аутопутевима; и треће, преконоћно пуњење на складиштима или јавним локацијама, укључујући сервисне станице и просторе за одмор.
Иако се специфични детаљи о сарадњи остају нејасне, очекује се да ће се Екоенергетика фокусирати на обезбеђивање хардвера заИнфраструктура за пуњење, док ће БП пулс понудити своју стручност у управљању возним парком и надгледа рад мреже. Обе компаније имају за циљ да се позабаве јавном пуњењем, посебно дуж десет-Т рута, да подрже широко усвајање електричних камиона.
Мациеј Војенски, суоснивач Еконенергетика, нагласио је изазов организовања преконоћног пуњења за велике флоте, посебно на јавним паркингима дуж великих транспортних коридора. Изјавио је, "докИнфраструктура за пуњењеРасте, и даље не задовољава потребе свих оператора флоте. Заједно са БП пулсом, циљ нам је да затворимо ове празнине нудећи ефикасну решења за пуњење високих снага. "
Еуропски директор камиона ГП Пулсе, БП Пулсе, одјекнуо је ово осећање, наглашавајући важност скалабилне и поуздане решења за наплату преко ноћи за флоте е-камиона. "Наша сарадња са Екоенергетиком приближава нас је задовољењу потреба европских ХГВ оператора који прелазе на електрична возила. Развој ефикасних преконожних решења биће кључно за дугорочну стратегију БП-а за електричне мреже за електричне камионе широм Европе."
Оригинална веб страница вести:
елецтро.цом, екоенергетика.цом
Вруће ознаке: # стринг инфраструктура # Елецтриц Камионски фломи
